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DLS/DL+數(shù)據(jù)服務是DAB廣播系統(tǒng)的重要應用之一,它提升了用戶體驗并增強了廣播內(nèi)容的吸引力。在DLS/DL+數(shù)據(jù)服務的研發(fā)和應用過程中,專業(yè)的測試設備如RedwoodComm的RWC2010C 信號發(fā)生器可以全面評估DLS/DL+數(shù)據(jù)服務的性能和穩(wěn)定性,為接收端車機產(chǎn)品的優(yōu)化和改進提供有力支持。

本方案是北京度緯科技有限公司針對使用A2B協(xié)議的車載音頻部件測試推出的針對性解決方案,包括A2B麥克風測試方案和A2B揚聲器測試方案。隨著汽車采用新的信息娛樂技術和先進的駕駛輔助系統(tǒng)(攝像頭、微波雷達、激光雷達等),以及采用多種傳感器測量不同數(shù)據(jù)(穩(wěn)定性、速度、加速度等),汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)數(shù)量增加,復雜性也達到了新高度,給通信總線也帶來了巨大挑戰(zhàn)。許多不同子系統(tǒng)使用的各種總線都包含非常復雜(且昂貴)的電纜。對于汽車應用,尺寸和重量是新的挑戰(zhàn),因為要滿足新的環(huán)境法規(guī)就意味著需要開發(fā)能夠(例如)降低CO2排放量的新系統(tǒng)。

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本文使用寬帶射頻記錄回放系統(tǒng)MP7600 Plus及配套軟件BroadCMS推出一套專業(yè)寬帶射頻記錄回放解決方案。寬帶射頻記錄回放系統(tǒng)MP7600 Plus是一款專業(yè)的射頻記錄播放設備系統(tǒng),是射頻工程師在外場信號測試與采集的理想工具,單機具有實時射頻信號分析、記錄和回放功能,具備最大100MHz實時射頻信號分析、錄制和回放帶寬,且支持2MHz~100MHz可調(diào)帶寬,具備頻譜分析、功率測量功能,可滿足不同的應用需求。定制軟件可支持定時設定,工作頻段內(nèi)不同頻段信號自動切換、啟動、停止記錄,支持信號分析記錄的同時實時輸出,信號回放時可循環(huán)播放。憑借寬帶射頻記錄回放系統(tǒng)MP7600 Plus的優(yōu)異射頻性能及較強的功能拓展性,此系統(tǒng)也將在未來工程項目中開發(fā)更多應用場景。

針對車機DAB接收能力的測試,除了采用專業(yè)儀器RWC2010C進行信號參數(shù)和協(xié)議一致性驗證之外,還有一種實際場景模擬測試的需要。后者實際上需要進行海外實景信號的采集存儲,并在實驗室進行場景重現(xiàn)。一般而言,采用射頻記錄回放系統(tǒng)進行射頻場景采集、存儲和回放,但是如何進行采集設備的選型?又如何選擇可靠的天線配合采集和回放?如何盡可能無失真還原現(xiàn)場射頻實景?都是很有講究的。本文的內(nèi)容主要就是針對上述幾個核心問題進行拋磚引玉的探討。

國內(nèi)因無DAB信號覆蓋,車機DAB功能研發(fā)驗證面臨挑戰(zhàn)。本文介紹驗證方法論:研發(fā)測試需射頻信號、物理層、信道參數(shù)等可控,RWC2010C支持多調(diào)制及基帶復用可滿足;QA或整車驗證關注用戶體驗,RFCS可高精度采集回放射頻信號;HEXYLON能采集運營商ETI碼流并檢測射頻指標。此三神器(RWC2010C、RFCS、HEXYLON)聯(lián)合可進行射頻指標檢測、碼流采集調(diào)制等測試,助力車機DAB功能驗證,提升產(chǎn)品競爭力。

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針對CDR/FM數(shù)字模擬同播時代,北京度緯科技有限公司提供了一系列的廣播信號測試解決方案,無論在發(fā)射機性能方面,還是信號接收質(zhì)量、以及信號覆蓋效果方面,都可以全方面的進行廣播信號各項指標的測試,從而優(yōu)化聽眾的收聽體驗。

本文使用Redwood Comm的廣播信號發(fā)生器RWC2010C、應急廣播測試儀RWC2100F以及核心功能軟件《Service Linking test tool》提供一種測試解決方案。DAB與DRM數(shù)字廣播作為第三代廣播技術如今已經(jīng)在20多個不同的國家或地區(qū)得到廣泛的應用,基于這項技術的應用也是多種多樣,車載廣播正是其中最典型的一個應用場景,我國作為世界第一大汽車出口國,對于此項技術的研究與測試需求也是與日俱增。在車載廣播的實際應用當中會遇到這樣一個問題,當用戶從一個業(yè)務區(qū)跨越到另一個業(yè)務區(qū)時,很可能會因為離開原有信號的覆蓋范圍而導致收聽中斷,為了避免這個問題就需要利用用戶所在區(qū)域的可替換業(yè)務來保證用戶收聽的連續(xù)性,這種應用被稱為業(yè)務伴隨。

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本方案是北京度緯科技有限公司針對使用A2B協(xié)議的車載音頻部件測試推出的針對性解決方案,包括A2B麥克風測試方案和A2B揚聲器測試方案。隨著汽車采用新的信息娛樂技術和先進的駕駛輔助系統(tǒng)(攝像頭、微波雷達、激光雷達等),以及采用多種傳感器測量不同數(shù)據(jù)(穩(wěn)定性、速度、加速度等),汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)數(shù)量增加,復雜性也達到了新高度,給通信總線也帶來了巨大挑戰(zhàn)。許多不同子系統(tǒng)使用的各種總線都包含非常復雜(且昂貴)的電纜。對于汽車應用,尺寸和重量是新的挑戰(zhàn),因為要滿足新的環(huán)境法規(guī)就意味著需要開發(fā)能夠(例如)降低CO2排放量的新系統(tǒng)。

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CDR(China Digital Radio),即中國數(shù)字音頻廣播,是由國家廣電總局主持研發(fā)的一種具有中國自主知識產(chǎn)權的移動多媒體廣播技術。便攜式廣播測試儀FMH專為廣播信號測試設計,基于全球前列的射頻基礎硬件的測試架構(gòu)確保了FMH的專業(yè)性。FMH不僅僅支持傳統(tǒng)的AM和FM測試,可監(jiān)聽AM和FM廣播,同時FMH還可詳細測試中國數(shù)字音頻廣播CDR信號。

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本文詳細介紹了射頻記錄回放儀在無線通信和雷達系統(tǒng)故障排查、頻譜監(jiān)測和管理、軍事演習和電子戰(zhàn)訓練、導航衛(wèi)星信號測試、汽車電子測試、復雜電磁環(huán)境下的測試等不同應用場景中的測試方法。

DAB應用中一個十分重要的部分就是數(shù)據(jù)通道(DATA CHANNEL:SLS/EPG/SPI/DLS),如何進行數(shù)據(jù)通道測試就成為一個測試測量領域的課題,而本篇文章可以詳細的指導您如何使用我司的信號發(fā)生器RWC2010C進行專項測試。文章提供了關于測試SLS、EPG、SPI和DLS的方法和步驟。其中,SLS測試可以使用PAD或Packet Data數(shù)據(jù)通道進行,可以下載PNG格式的圖片文件到RWC2010C進行測試。EPG測試可以使用PAD或Packet Data通道進行,可以編輯節(jié)目的開始時間和持續(xù)時間。SPI測試可以使用PAD或Packet Data通道進行,可以配置為現(xiàn)有DAB服務的次要組件。DLS測試可以使用PAD進行,可以編輯DLS字符串。

本文檔主要講解了基于ETI測試流、基于IQ采集的數(shù)據(jù)流、基于專業(yè)射頻測試儀表三種DAB Announcement測試方案,以及這三種測試方案的總結(jié)比較和典型儀器簡介。DAB應用中一個十分重要的部分就是Announcement,如何進行Announcement測試就成為一個測試測量領域的課題,究竟是尋找ETI測試流來進行功能驗證,還是進行底層參數(shù)配置來進行功能測試,恐怕是任何一個涉及到此項任務的工程師必須面對的問題。

DAB廣播技術通過其獨特的廣播架構(gòu)和OFDM調(diào)制技術,實現(xiàn)了高音質(zhì)、抗干擾和頻譜效率的顯著提升。DAB+技術的升級進一步提升了音頻質(zhì)量和頻譜效率。RedwoodComm的RWC2010C 信號發(fā)生器為DAB設備的研發(fā)和測試提供了強大的支持,具備多路復用器組件、ETI/MDI文件播放器功能、模擬AM/FM和RDS測試功能以及音頻分析器等強大功能。這些功能使得RWC2010C成為DAB研發(fā)和測試中的理想選擇。并且,2010C還可以平滑升級DRM或CDR等其他數(shù)字廣播標準。

本文檔主要講解了基于ETI流、基于IQ采集的數(shù)據(jù)流、基于專業(yè)射頻測試儀表三種DAB Announcement測試方案,以及這三種測試方案的總結(jié)比較和典型儀器簡介。Announcement是DAB在實際應用中非常重要的一個部分,因此如何對Announcement進行測試便成為了一個測試測量領域值得研究的課題,是選擇合適的ETI測試流來進行功能驗證,還是通過底層參數(shù)配置來進行功能測試,這是任何一個工程師在準備開始此項測試前都需要思考的問題。

本文介紹了DAB與DRM數(shù)字廣播關鍵技術及其在國內(nèi)外的發(fā)展動態(tài)。